汽车外机械力通过传动元件（按销、按钮、杠杆、滚轮等）将力作用于动作簧片上，

当动作簧片位移到临界点时产生瞬时动作，使动作簧片末端的动触点与定触点快速接通或断开。

当传动元件上的作用力移去后，动作簧片产生反向动作力，当传动元件反向行程达到簧片的动作临界点后，

瞬时完成反向动作。微动开关的触点间距小、动作行程短、按动力小、通断迅速。

其动触点的动作速度与传动元件动作速度无关。

1.把微动开关上面那个把手去掉，网友说管用（优点，再也不卡P档，缺点，每踩一次刹车，电磁阀启动一次，容易坏）

2.把微动开关把手向下弯曲（具体弯曲多少自己把握，能用为止）。

3.检查换挡线接头胶圈是不是完好?，如破损或丢失，换胶圈或接头，我刚换过，?光容易退档，离合器档位清晰好操作。

4.不要怀疑微动开关内部坏，微动开关接触点寿命在300万次左右，开1年最多使用5千次，100年接触点才会坏。

1、 拆除小盖板这个比较好拆，用手指隔齐套扣扣，容易拆

2、拆除掉盖板，这个比较难弄前后共6处锁紧点，后面两处相对容易，用手指慢慢扣

3、继续拆前面两个这两个有点难，怕搞断过知道锁紧位置些，要注意

4、看到微动开关  目前到这，这个微动开关取出来

5、手上拿新的微动开关，似乎有两个洞，卡住口的，有拆过微动开关的请指点

注意：新的微动开关两个洞是固定孔，应该安装基座上还有两个定位柱直接套上去，期望不要有胶水。

6、电烙铁准备----焊要美观哦，最好焊接时找个人帮忙

微动开关-----弹簧片弄掉，就是长通。每踩一下刹车，换挡机构里面的电磁阀就都会工作了！会减短电磁阀使用寿命！所以只需压低钢片，不能直接就把钢片弄掉！ 切记！

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